Морская практика в Азии

МЫ ЕДЕМ НА ЯХТЕ В АЗИЮ

Маршрут которым мы планируем идти, проходит через три государства и немалое количество островов. Достаточно неординарный "круиз". И по маршруту и по "сервису".

Яхта: Две кормовые каюты (без дверей) и две полностью нормальные койки в салоне. Плита и холодильник.Гальюн внутри, душ на корме! 7-8 человек вполне могут ехать и жить. Но поскольку лодка спортивная, то это не каждому подойдёт, тем кто хочет подготовится к офшору, ночные вахты постоять — самое то, но кто хочет моря и солнца , самый кайф!

После старта с о.Пхукет мы планируем зайти на о. Лангкави (Малайзия). Помимо красивых бухт, пляжей и беспошлинной торговой зоны дютифри (весь остров!!!) там находится один из немногих висячих панорамных мостов в Азии. Далее идем в Малаккский пролив. Остров Пинанг, порт Диксон, сам город Малакка и далее в Сингапурский пролив.

Если позволит ветровая ситуация возможно зайдем на о. Суматра (Медан). После Сингапура берем курс на о. Борнео, где по плану несколько остановок (а именно государство Бруней!!).

Заключительная остановка в г. Кота-Кинабалу. В этом районе есть ряд интереснейших заповедников, пещер и высочайшая гора острова – КинабалуМаршрут которым мы планируем идти проходит через три государства и немалое количество островов.Длительность путеествия — 2 недели.По «дороге» ловим рыбу, едим фрукты, а тем кому интересно – учится рулить и работать с парусами (симетрик и ассиметрик имеются). Лодка быстрая "гончак" с набором парусов.

Можно сойти на любом этапе!Далее поедут самые настырные, поскольку путь наш лежит в Гон-Конг, более 1000 миль

Всем — МОРЯ!