Эта поездка уже прошла.
ОБУЧЕНИЕ УПРАВЛЕНИЮ ПАРУСНОЙ ЯХТОЙ ЧЕРНОГОРИЯ-МАЛЬТА
1–12 октября 2019 г.12 дней
- Старт
- Montenegro
- Финиш
- Malta
- Уровень
- Любители
- Языки
- Русский
- Организатор
О событии
Сегодня есть возможность научиться управлять парусной лодкой и получить международные права.
Теперь вы сможете почувствовать новый уровень свободы: стать настоящим яхтсменом!
- Почувствовать морской ветер и соленые брызги за штурвалом парусной яхты!
- Расширить круг общения увлеченными людьми!
- В любой точке мира арендовать яхту и путешествовать по своему маршруту в компании, которая вам по душе!
- Увидеть такие места на планете, доступ к которым есть только с моря!
- Открыть для себя страны, которые вы уже любите, с новой стороны!
- А также выпускники нашей школы успешно применяют свои навыки, становясь капитанами «Дружеской регаты»!
Международные шкиперские курсы — это две недели теории и практики на 13-метровой парусно-моторной яхте. Яхта сертифицирована для обучения в школе, впитавшей многовековые традиции яхтинга.
При успешной сдаче серьезного теоретического и практического экзамена вы получите два сертификата:
- IYT Bareboat Skipper (Sail) — cертификат позволяет самостоятельно арендовать яхту и удаляться от берега в пределах 20 морских миль.
- IYT Radio Operator — данный сертификат подтверждает ваше право на использование морской радиостанции и является обязательным для некоторых стран.
Какими навыками/знаниями необходимо обладать, чтобы записаться на шкиперский курс:
- опытом хождения под парусом (желательно);
- базовым знанием английского языка;
- умением плавать (спокойно держаться на воде и проплыть 50 метров);
- желанием учиться.
Какие требования нужно выполнить, чтобы стать шкипером:
- пройти обучение по программе IYT (International Yacht Training);
- успешно проявить свои знания и навыки на экзамене;
- получить сертификаты Bareboat Skipper Sail и VHF Radio Operator.
Какие навыки будут отработаны:
- изучение устройства яхты;
- исполнение на практике основных обязанностей матроса, боцмана, рулевого, штурмана, радиста и капитана;
- управление яхтой в прибрежном плавании в дневное время;
- морское плавание;
- лидерство шкипера.
ЧТО ВХОДИТ В СТОИМОСТЬ
- интенсивный курс обучения на шкипера (теория и практические занятия);
- экзамен;
- проживание на яхте (двухместное размещение);
- литература на борту яхту;
- топливо и стоянки в маринах;
- постельное белье и полотенце;
- газовый баллон для плиты;
- пополнение яхты пресной водой;
- надувная шлюпка с мотором.
Условия и цены
ОрганизаторСергей С
Одно место в команде
1 580 €с человека · за всю поездку
Что входит в стоимость
При успешной сдаче экзамена дополнительно оплачиваются стоимость и доставка сертификатов — около €200 комплект. Сами сертификаты вам доставят где-то через месяц после прохождения обучения. Но сразу же после успешной сдачи экзаменов вы получите временное разрешение, дающее право уже на следующий день самостоятельно брать лодку в аренду и выходить в море, не дожидаясь прихода сертификатов. ЧТО НЕ ВХОДИТ В СТОИМОСТЬ — дорога до места встречи — питание (€150–200 в неделю); — оформление и доставка сертификатов IYT (комплект) домой после окончание обучения (€200); — медицинская страховка для активных видов спорта. Сколько еще денег вам может потребоваться с собой: — трансфер на такси от аэропорта до марины и обратно — около €50; — питание — около €15/день, €300 на две недели; — плата за сертификаты (Bareboat Skipper и Radio Operator) при успешной сдаче — €200. Итого: около €550, остальное зависит от ваших предпочтений и планируемых покупок.
Программа
* Просим обратить ваше внимание на то, что программа курса и локации могут меняться. Как проходит обучение: 1-й день в 17:00 — сбор студентов, знакомство с внутренним пространством, размещение на лодке, распределение ролей, техника безопасности, знакомство; 2–3-й день — знакомство с внутренним и внешним пространством, практическая навигация, маневрирование под двигателем, изучение узлов, изучение правил плавания, прием прогноза погоды; 4–7-й день — плавание вдоль побережья, отработка швартовок, постановка на якорь, применение правил МППСС-72, освоение радиосвязи, отработка маневра «спасение утопающего (MOB)»; 8–10-й день — работа с парусами, повороты оверштаг и фордевинд, завал таль, взятие рифов; 11-й день — экзамен, праздничный ужин; 12-й день — чек-аут. Из чего состоит экзамен: Теоретическая часть (навигация, МППСС-72, радиосвязь, конструкция яхты). Практическая часть (узлы, маневрирование под двигателем, подготовка яхты к выходу, прием прогноза погоды, подготовка яхты к швартовке, швартовка лагом и кормой, постановка на якорь, выполнение маневра «человек за бортом» под двигателем и под парусами, маневрирование под парусами).